Wielu nie wie, jak wybrać baterię do samochodu. Powodów, dla których warto szukać nowej baterii, jest wiele (na przykład ciągłe ładowanie baterii przeszkadza lub jest całkowicie zużyta). Przed zakupem nowego modelu należy wziąć pod uwagę kilka parametrów.
Zawartość
Jak wybrać odpowiedni akumulator samochodowy?
Przed wyborem akumulatora samochodowego powinieneś zdecydować się na odmiany tych urządzeń.
Wyróżnia się:
- Kwas ołowiowy. Takie baterie powstały jako pierwsze. Ta opcja jest najłatwiejsza. Składa się z 6 puszek, w których płytki ołowiane znajdują się w płynie z kwasem siarkowym. Podobne serwisowane modele są tanie. Kolejną zaletą jest możliwość wymiany elektrolitu, dzięki czemu urządzenie znów będzie działać. Ale są też akumulatory bezobsługowe, w których nie będzie można wyciągnąć korków z puszek. Można je ładować.Trzeba jednak pamiętać, że jeśli elementy są mocno rozładowane, to może nastąpić utrata pojemności lub zapadnięcie się płyty.
- Żel. Różnią się tym, że zamiast płynu stosuje się gruby wypełniacz. Akumulator ma dłuższą żywotność, a także jest uszczelniony, dzięki czemu może dalej funkcjonować przy dowolnym nachyleniu. Te urządzenia są najdroższe.
- Stworzony w technologii AGM. Jest to wersja kombinowana, która łączy w sobie części ze standardowej baterii i żelowej. Oznacza to, że do impregnacji wypełniacza znajdującego się między płytami stosuje się elektrolit w postaci roztworu. Takie urządzenie jest odporne na wibracje, może pracować z dużym nachyleniem. Ale jednocześnie bateria jest wrażliwa nie tylko na silne rozładowanie, ale także na ładowanie.
W przypadku starych rosyjskich samochodów krajowych odpowiednia jest również tania opcja, tj. akumulatory kwasowo-ołowiowe. Urządzenia AGM są zalecane do nowych lekkich markowych akumulatorów samochodowych. Mają wysoki prąd rozruchowy i szybko przywracają ładunek. Żele (ze względu na wysoki koszt) są rzadko używane.
Jakie opcje wybrać
Przed wyborem akumulatora do samochodu należy ocenić różne parametry.
Objętość silnika
Pojazdy napędzane olejem napędowym wymagają akumulatora o większej pojemności niż pojazdy napędzane benzyną. Co więcej, ich wolumeny będą takie same.
Na przykład, jeśli silnik benzynowy ma pojemność 1,5 litra, najlepiej jest użyć akumulatora o pojemności 45-55 Ah. Jeśli silnik jest silnikiem wysokoprężnym, wymagany jest akumulator 65 Ah.W przypadku urządzeń o pojemności do 2,5 litra wymagana jest jeszcze większa pojemność - około 65 Ah dla urządzenia benzynowego i 100 Ah dla urządzenia z silnikiem Diesla.
Dokładniejsze wskaźniki zależą od pojazdów, dodatkowo zainstalowanych urządzeń (klimatyzacja, ogrzewanie itp.).
Manufaktura
Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na producentów baterii. Następująca zależność nie zawsze jest śledzona: popularna firma produkująca akumulatory samochodowe - wysokiej jakości urządzenia o długiej żywotności. Pod wieloma względami na ten ostatni parametr mają wpływ warunki eksploatacji, a także odpowiednio dobrany model urządzenia do pojazdu. W wielu przypadkach akumulatory o średniej cenie działały przez 7 lat, a drogie modele zawiodły po 6 miesiącach.
Optymalna żywotność baterii to około 4 lata w standardowych warunkach. Oznacza to, że ma to wpływ na to, czy przebieg będzie 45-50, czy tylko 10 tysięcy kilometrów rocznie, a temperatura otoczenia zimą spadnie do -30 ° C, czy tylko do -10 ° C. Żywotność baterii zależy od liczby przypadków, w których urządzenie zostało całkowicie rozładowane, oraz czasu trwania tego okresu (tj. Jak długo pozostawało w tym stanie).
Należy pamiętać, że gwarancja od producenta udzielana jest tylko na 2 lata (na większość baterii).
wymiary
Wybierając baterię, należy wziąć pod uwagę jej wymiary: wysokość, szerokość, długość urządzenia. Powinna łatwo zmieścić się w wyznaczonym miejscu i być zamocowana.
Pozytywna lokalizacja kontaktu
Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę napięcie na zaciskach, a także położenie styku dodatniego. Np. jeśli znajduje się po prawej stronie w aucie, to długość przewodu nie wystarczy do podłączenia zacisku do modelu, w którym styk znajduje się po lewej stronie.
I nie będzie działać, aby go wdrożyć i zainstalować w inny sposób, ponieważ większość baterii nie ma takiej możliwości.
Poniższy rysunek przedstawia biegunowość baterii do przodu i do tyłu.
Data wydania
Kupując urządzenie, należy zawsze przestrzegać daty premiery. Czasami zdarza się, że zakupiona jednostka nie jest nowa. Na przykład długo był przechowywany w fabryce, potem został przewieziony do magazynu, zmienił miejsce i dopiero po tym, jak akumulator trafił do sprzedaży. Oznacza to, że nowo zakupioną baterię można wyprodukować kilka lat temu.
Przykładowa data baterii na powyższym obrazku:
1 - numer linii produkcyjnej
011 - indywidualny kod partii
8 to ostatnia cyfra roku - 2018
2 - pół roku
2 - numer seryjny miesiąca w półroczu:
Pierwsza połowa: 1 stycznia, 2 lutego, 3 marca, 4 kwietnia, 5 maja, 6 czerwca
Druga połowa: 1 lipca, 2 sierpnia, 3 września, 4 października, 5 listopada, 6 grudnia
02 - dzień (dzień miesiąca)
7 - numer brygady (możliwe 2 cyfry).
Okazuje się, że ta bateria ma datę produkcji 08.02.2018.
automatyczna ocena baterii
Ocena producentów akumulatorów musi zostać zbadana przed wyborem modelu. Należy wziąć pod uwagę prąd rozruchowy, w tym w niskich temperaturach, szybkość ładowania itp.
Najlepsze akumulatory do samochodów o pojemności 55 amperogodzin:
- Mutlu Silver Evolution 55 (450). To najlepsza jednostka typu kwasowo-ołowiowego. Dzięki specjalnej technologii produkcji (akumulator jest produkowany w Turcji) zmniejszono szybkość rozładowania urządzenia. Ale ten ostatni nie nadaje się do serwisowania, więc nie ma aprobaty dla korków wlewu elektrolitu. Pojemność to 55 Ah.
- Aktekh (AT) 55A3.To jest jednostka irkucka. Świetnie sprawdza się nie tylko w standardowych warunkach, ale również przy silnych mrozach. Dzięki temu bateria jest odpowiednia dla osób mieszkających w północnych regionach o surowych zimach. Jeśli chodzi o wady takiego urządzenia, to wydziela duży prąd, pojemność szybko się wyczerpuje. Jeśli generator jest zepsuty, samochód może po prostu nie mieć czasu na dotarcie do serwisu samochodowego. Jednak bateria jest sprawna, więc możesz dostać wtyczki.
- Bestia (ZV) 55A3. Ma dość nowoczesny wygląd, posiada wygodny uchwyt. Pojemność to 55 Ah. Świetnie sprawdza się w ekstremalnych warunkach. Urządzenie jest sprawne. Wadą jest wysoki koszt, dodatkowo jednostka nie jest tak stabilna jak poprzednie.
- TYUMEN BATERIA STANDARD. Baterie tej serii są produkowane w Tiumeniu, więc urządzenia nadają się do regionów północnych. Ale wadą jest wysoka czułość na pełne rozładowanie. Z tego powodu bateria nie może działać przez długi czas.
- Tornado. Pojemność to 55 Ah. Różni się taniością, szybko siada zimą z powodu dodatkowego załadunku. Ponadto jest zbyt wrażliwy na pełne rozładowanie.
- Tudor. Stworzony w technologii AGM. Przez krótki czas może dawać duży prąd. Ładuje się szybko, ze względu na zwiększone obciążenie zmniejsza się pojemność.
- Top żółty Optima. To jeden z najlepszych agregatów żelowych. Pojemność to 55 Ah. Wyprodukowane w Ameryce, kompaktowe, lżejsze niż inne. Odporny na wibracje, przeciążenia. Jedyną wadą jest wysoki koszt.
To najlepsze akumulatory samochodowe pod każdym względem.
Warunki niskiej temperatury
Wszystkie specyfikacje baterii są oparte na przybliżonej temperaturze 27°C. W bardzo niskich temperaturach (na przykład do -25°C) pojemność akumulatora spada 2 razy. Z tego powodu w regionach północnych zaleca się instalowanie urządzeń o większej wydajności. Na przykład, jeśli odpowiednie jest 55 Ah, lepiej użyć urządzeń z 65 Ah.
Ale nie przesadzaj. Pojemność akumulatora musi odpowiadać mocy alternatora pojazdu. Bateria nie powinna być zbyt wysoka. W przeciwnym razie generator nie poradzi sobie z ładowaniem. Będzie to zwiększone obciążenie, przez co urządzenie może się przegrzać, a nawet pęknąć. Dozwolony jest dobór akumulatora o pojemności tylko 20% większej od standardowej.
Rzeczy do zapamiętania
Przed zakupem akumulatora należy sprawdzić jego obudowę, aby nie było pęknięć, odprysków lub innych wad powierzchni. Wskazują, że urządzenie spadło, uderzyło. Oznacza to, że jeśli obudowa nie jest zapieczętowana, wewnątrz może być uszkodzenie.
Przed zakupem akumulatora, w którym znajduje się elektrolit, konieczne jest wyjęcie korków i sprawdzenie obecności wypełniacza. Płytki muszą być całkowicie pokryte płynem.
Nie zaleca się całkowitego rozładowania akumulatora. Za każdym razem z tego powodu skraca się jego żywotność. Najlepiej nie rozładowywać akumulatora na tyle, aby lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej pojazdu nawet się nie zapalały. W wielu nowoczesnych samochodach taka sytuacja jest niedopuszczalna, ponieważ akumulator jest po prostu odłączony.
Podobne artykuły:
